اصفهان _بهمن راعی؛ مدیرعامل ذوبآهن اصفهان با تشریح وضعیت این شرکت گفت: ذوبآهن طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی از جمله افزایش هزینه انرژی، حملونقل و مواد اولیه، محدودیتهای صادراتی و فشارهای ناشی از قیمتگذاری مواجه بوده، اما با تکیه بر توان کارکنان مسیر افزایش تولید، توسعه محصولات جدید و تکمیل پروژههای زیرساختی را ادامه داده است.
اردشیر افضلی اظهار کرد: ذوبآهن اصفهان که عملیات اجرایی آن از اسفند ۱۳۴۶ آغاز شد، امروز با ظرفیت تولید سالانه حدود ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن چدن مذاب، از تولیدکنندگان مهم فولاد کشور است و محصولات متنوعی از جمله ریل، انواع تیرآهن، میلگرد، شمش و مقاطع فولادی تولید میکند.
وی افزود: در سال ۱۴۰۴ تولید انواع ریل در ذوبآهن ۱۸۷ درصد نسبت به سال ۱۴۰۳ افزایش یافت و این شرکت اکنون تأمینکننده ریل مورد نیاز پروژههای مختلف حملونقل ریلی کشور است.
افضلی گفت: ذوبآهن از سال ۱۴۰۳ تقریباً تأمین ریل بسیاری از کریدورهای ریلی کشور را بر عهده گرفته و در پروژههایی مانند زاهدان ـ چابهار، کرمانشاه ـ خسروی و سایر طرحهای ریلی مشارکت دارد. به گفته وی، پیشرفت محور زاهدان ـ چابهار به حدود ۹۰ درصد رسیده است.
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان با اشاره به مشکلات مالی شرکت اظهار کرد: تنها در سه ماهه نخست امسال حدود ۵۳ هزار تن محصول در قالب تعهدات مربوط به بازار مسکن تحویل شده و اختلاف قیمت میانگین فروش با قیمت واقعی بازار، فشار قابل توجهی به شرکت وارد کرده است.
وی با بیان اینکه طی دورههای مختلف صدها هزار تن محصول با این شرایط تحویل بازار شده است، افزود: اگر اختلاف قیمت را در این حجم محاسبه کنیم، رقم زیان و فشار مالی شرکت بسیار سنگین خواهد بود.
افضلی ادامه داد: در شرایط فعلی قیمت گاز و برق، هزینه حملونقل و حقوق کارکنان افزایش قابل توجهی داشته است؛ بهطوری که حقوق حدود ۵۵ درصد افزایش یافته و افزایش قیمت انرژی نیز فشار زیادی بر هزینههای تولید وارد کرده است.
وی همچنین به مشکلات حمل مواد اولیه اشاره کرد و گفت: در حال حاضر حدود ۵۵ هزار تن زغال در هند داریم که هزینه حمل آن از حدود ۱۶.۵ دلار به حدود ۴۲ تا ۴۵ دلار به ازای هر تن افزایش یافته است.
افضلی افزود: در بهمن سال گذشته نیز حدود ۶۸ هزار تن شمش در بنادر جنوبی کشور داشتیم که ارزش آن با قیمتهای آن زمان حدود ۲۸ میلیون دلار، معادل ۴.۵ همت بود، اما مشکلات صادراتی مانع استفاده بهموقع از این ظرفیت شد.
توسعه محصولات و کاهش هزینه تولید
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان یکی از برنامههای اصلی شرکت را حرکت به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر عنوان کرد و گفت: در همین راستا تولید محصولات جدید از جمله ناودانی و برخی مقاطع خاص در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود: ذوبآهن اکنون امکان تولید اسلب با عرضهای مختلف از حدود ۲۰ تا ۴۵۰ سانتیمتر را دارد و تولید آزمایشی برخی از این محصولات نیز با موفقیت انجام شده است.
افضلی همچنین از اجرای طرحهایی برای کاهش مصرف انرژی و افزایش بهرهوری خبر داد و گفت: یک طرح جدید برای کاهش زمان ذوب در حال پیگیری است که میتواند زمان هر ذوب را حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه کاهش دهد. اجرای این طرح همچنین کاهش مصرف برق حدود ۳۵۰ کیلووات ساعت به ازای هر ذوب و کاهش مصرف الکترود را به همراه خواهد داشت.
وی از اجرای پروژههای زیستمحیطی و تعمیرات اساسی تجهیزات نیز خبر داد و اظهار کرد: تعویض تجهیزات کنورتور شماره یک، بهبود سیستمهای خنککننده، کاهش ضایعات و افزایش بازچرخانی مواد از جمله اقدامات انجامشده یا در حال اجراست.
افضلی همچنین به تعمیرات اساسی کوره بلند شماره ۲ اشاره کرد و گفت: این پروژه با هدف افزایش ایمنی و جلوگیری از مشکلات احتمالی آینده، با تکیه بر توان فنی نیروهای داخلی دنبال میشود.
پیگیری مطالبات و اصلاح هزینه گاز
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان از پیگیری مطالبات قدیمی شرکت خبر داد و گفت: رقم این مطالبات حدود ۱۴ تا ۱۵.۵ همت است که اقدامات لازم برای وصول آن در حال انجام است.
وی همچنین با اشاره به اصلاح نحوه محاسبه قیمت گاز بخشهای غیرکورهسازی گفت: تلاش شد سهم گاز این بخشها از ۴۵ درصد خوراک به ۱۰ درصد کاهش یابد که این اقدام در تیرماه حدود ۳۶۶ میلیارد تومان و در مردادماه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اثر مالی برای شرکت داشته است.
افضلی در پایان با قدردانی از کارکنان ذوبآهن گفت: افزایش ۱۸۷ درصدی تولید ریل و اجرای پروژههای مختلف، نتیجه تلاش مجموعه کارکنان است و شرکت با وجود فشارهای اقتصادی و افزایش هزینهها، توسعه تولید، محصولات جدید، افزایش بهرهوری و حضور در بازارهای صادراتی را دنبال میکند.
ذوبآهن برای کاهش وابستگی به زغال خارجی به سمت فناوریهای جدید میرود
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره تأمین مواد اولیه، استفاده از فناوریهای نوین و توان رقابت شرکت گفت: تأمین سنگآهن و زغالسنگ همچنان از چالشهای اصلی ذوبآهن است، اما برنامههایی برای کاهش این محدودیتها در حال اجراست.
اردشیر افضلی درباره وضعیت معادن اظهار کرد: در یکی از معادن ذوبآهن ضریب حقوق دولتی به ۱۲۳ درصد رسیده، در حالی که این رقم در منطقه حداکثر حدود ۲۴ درصد است و برای اصلاح آن پیگیریهایی انجام شده است.
وی درباره زغالسنگ نیز گفت: به دلیل مشخصات فنی مورد نیاز کوره بلند، ذوبآهن همچنان ناچار به استفاده از زغال خارجی است و یکی از برنامههای شرکت، اجرای فناوریهایی برای افزایش امکان استفاده از زغال داخلی و کاهش وابستگی به واردات است.
افضلی در پاسخ به پرسشی درباره هوش مصنوعی و اتوماسیون صنعتی گفت: چند طرح در این زمینه در حال اجراست و هدف، خودکارسازی بخشی از فرایندهای تولید و افزایش بهرهوری است.
وی افزود: در یکی از اقدامات انجامشده، مصرف منگنز در برخی ذوبها از حدود یکهزار و ۶۰۰ گرم به حدود یکهزار و ۲۰۰ گرم کاهش یافته است.
مدیرعامل ذوبآهن همچنین از ثبت رکورد بیش از ۵۵۰۰ ذوب در کنورتور خبر داد و گفت افزایش عمر تجهیزات نسوز، علاوه بر کاهش هزینهها، توقفهای تولید را نیز کمتر میکند.
افضلی در پاسخ به پرسشی درباره رقابت با فولادسازان مدرن منطقه تأکید کرد: برای حفظ رقابتپذیری، حرکت به سمت فناوریهای جدید، اتوماسیون، هوش مصنوعی، کاهش مصرف انرژی و اصلاح فرایندهای تولید ضروری است و ذوبآهن این مسیر را دنبال میکند.
.jpg)
بخشی از مطالبات ذوبآهن از طریق واگذاری اموال و سهام وصول میشود
معاون مالی و اقتصادی ذوبآهن اصفهان با تشریح آخرین وضعیت مطالبات شرکت گفت: بخشی از مطالبات از طریق واگذاری اموال و داراییها و بخشی نیز از مسیر ابزارهای مالی و بانکی در حال پیگیری است.
محمد فرجزاده اظهار کرد: مذاکرات مربوط به بخشی از مطالبات با صندوق بازنشستگی کشوری انجام شده و مقرر است این مطالبات در قالب واگذاری اموال و داراییها وصول شود.
وی افزود: در همین راستا، از طریق واحد اجراییات سپردهگذاری مرکزی، دو سهم عمده مرتبط با شرکت، از جمله سهام سایپا و «گروه جیران» مسدود شده و اقدامات اجرایی برای وصول مطالبات در حال انجام است.
معاون مالی ذوبآهن ادامه داد: با توجه به استراتژی بلندمدت شرکت برای تأمین مستمر مواد اولیه، این امکان وجود دارد که مطالبات با معادن یا سایر داراییهای طرف مقابل تهاتر شود که جزئیات آن پس از نهایی شدن، در سامانه افشا خواهد شد.
فرجزاده درباره مطالبات مربوط به رأی سال ۱۳۹۷ نیز گفت: مبلغ اولیه این مطالبات حدود ۱۴ همت بوده و با احتساب خسارت و مبالغ مربوط به سالهای بعد، رقم آن افزایش یافته و به مرور در قالب داراییهای بلندمدت به ذوبآهن منتقل خواهد شد.
وی درباره مطالبات جاری شرکت نیز اظهار کرد: بخشی از مطالبات از شرکت ساخت و همچنین از محل فروشهای هفتگی وصول میشود و در مجموع حدود ۲.۵ همت منابع از این محل تأمین میشود.
معاون مالی ذوبآهن همچنین از استفاده شرکت از ابزارهای مالی و بانکی برای تأمین سرمایه در گردش خبر داد و گفت: با حمایت بانک رفاه، منابع مورد نیاز سرمایه در گردش شرکت از این مسیر تأمین خواهد شد.
تعهدات ذوبآهن از ۵۳۷ هزار تن به حدود ۲۵۰ هزار تن کاهش یافته است
معاون سرمایه انسانی و پشتیبانی ذوبآهن اصفهان گفت: میزان تعهدات این شرکت که در مهرماه ۱۴۰۳ حدود ۵۳۷ هزار تن بود، با تسویه بخشی از تعهدات و مدیریت فروش سلف، به حدود ۲۵۰ هزار تن کاهش یافته است.
احمد اکبری اظهار کرد: بخش قابل توجهی از این تعهدات مربوط به محصولاتی بود که فروخته شده اما هنوز تحویل نشده بودند و در دوره اخیر بخش عمده آنها تعیین تکلیف شده است.
وی افزود: باقی ماندن تعهدات فروش باعث میشود نقدینگی حاصل از تحویل محصول به موقع وارد شرکت نشود و در نتیجه مدیریت جریان نقدینگی و توسعه سهم بازار نیز با مشکل مواجه شود.
معاون سرمایه انسانی ذوبآهن با اشاره به آثار این موضوع در صورتهای مالی گفت: در فروشهای سلف، قیمت محصول در زمان فروش تعیین میشود و اگر تحویل با تأخیر انجام شود، با توجه به افزایش قیمتها، اختلاف قیمت میتواند زیان قابل توجهی برای شرکت ایجاد کند.
اکبری ادامه داد: برای نمونه، در بخشی از تعهدات حدود ۵۰ هزار تن محصول با اختلاف میانگین حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار تومان تحویل شده که اثر منفی قابل توجهی بر صورتهای مالی شرکت داشته است.
وی با بیان اینکه طبق مقررات بورس، فروش سلف باید حداکثر ظرف سه ماه تحویل شود، گفت: طولانی شدن زمان تحویل در شرایط افزایشی بازار، زیان شرکت را بیشتر میکند.
اکبری همچنین به برخی تعهدات قدیمی از جمله فروش ریل اشاره کرد و افزود: ارزش ریالی مطالبات مربوط به فروشهای سالهای گذشته به دلیل ثابت ماندن قیمت و افزایش ارزش پول، امروز کاهش یافته و به همین دلیل تعیین تکلیف تعهدات و تبدیل آنها به جریان نقدی برای شرکت اهمیت زیادی دارد.
وی خاطرنشان کرد: بخشی از تعهدات ریلی نیز در سال گذشته تحویل و جریان نقدی آن وارد شرکت شده و این روند به بهبود گردش نقدینگی ذوبآهن کمک کرده است.
.jpg)