تفاهمنامه آغاز نوسازی ۹۶ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده شهر اصفهان با موتورسیکلتهای برقی به امضای فرشاد مقیمی، معاون وزیر و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، و علی قاسمزاده، شهردار اصفهان، رسید.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان، در مراسم آغاز اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده شهر اصفهان با اشاره به وضعیت آلودگی هوای این کلانشهر اظهار کرد: شرایط آبوهوایی و آلودگی هوای اصفهان به وضعیتی نامطلوب تبدیل شده است و طی سالهای گذشته تعداد روزهای پاک این شهر در برخی سالها به ۱۰، ۱۳ یا ۱۵ روز رسیده است.
وی افزود: در سالهای گذشته دو مطالعه جامع درباره منابع آلاینده هوای اصفهان توسط دانشگاه صنعتی اصفهان و دانشگاه اصفهان انجام شده که در این مطالعات سهم منابع مختلف در ایجاد آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفته است.
شهردار اصفهان با اشاره به نتایج این مطالعات تصریح کرد: برخلاف تصور عمومی که به دلیل فعالیت صنایع سنگین، فولاد، ذوبآهن و پالایشگاهها سهم این بخشها را در آلودگی هوا بیشتر میداند، منابع متحرک سهم قابلتوجهی در انتشار آلایندههای هوای اصفهان دارند.
قاسمزاده ادامه داد: در میان منابع متحرک نیز موتورسیکلتهای فرسوده سهم مهمی در آلودگی هوا دارند و بر اساس برخی برآوردها، یک موتورسیکلت فرسوده میتواند به اندازه چندین خودروی نو و حتی حدود هفت خودروی نو آلایندگی ایجاد کند.
وی با تأکید بر ضرورت استمرار اقدامات برای مقابله با آلودگی هوا گفت: حدود پنج یا شش سال است که موضوع آلودگی هوا را بهصورت جدی دنبال میکنیم، اما این مسئله با یک اقدام یا در یک مقطع زمانی حل نمیشود و متغیرهای مختلف مؤثر بر آلودگی باید بهتدریج مدیریت و کنترل شوند.
شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: همانگونه که آلودگی هوا بهصورت ذرهذره و از منابع مختلف ایجاد میشود، کاهش آن نیز نیازمند شناسایی و مدیریت مرحلهای منابع آلاینده است و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده یکی از اقدامات مؤثر در این مسیر به شمار میرود.
قاسمزاده درباره جزئیات مرحله نخست طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده اظهار کرد: در این مرحله ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت در قالب چهار بسته ۱۴۰ دستگاهی بهتدریج جایگزین موتورسیکلتهای فرسوده خواهد شد.
وی افزود: اجرای این طرح از چند جهت اهمیت دارد؛ نخست اینکه مثلث همکاری میان شهرداری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و بخش خصوصی شکل گرفته است که میتواند بهعنوان یک مدل قابل تعمیم مورد استفاده قرار گیرد و از سوی دیگر با امضای تفاهمنامه نهایی، طرح وارد مرحله اجرایی شده است.
شهردار اصفهان با اشاره به اقداماتی که برای فراهم کردن زمینه اجرای این طرح انجام شده است، گفت: زیرساختهای مورد نیاز از حدود دو سال گذشته در اصفهان در حال ایجاد بوده و ایجاد ایستگاههای شارژ موتورسیکلتهای برقی و فرهنگسازی برای استفاده از این وسایل از جمله اقدامات انجامشده در این مدت است.
وی تأکید کرد: موفقیت طرح نوسازی تنها به تأمین موتورسیکلت محدود نمیشود، بلکه نحوه بهرهبرداری از این وسایل و میزان پذیرش آنها از سوی شهروندان نیز اهمیت دارد.
قاسمزاده ادامه داد: دوره آزمایشی استفاده از موتورسیکلتهای برقی نیز انجام شده و بهرهبردارانی که قرار است از این وسایل استفاده کنند، آنها را بهصورت آزمایشی در اصفهان مورد استفاده قرار داده و قابلیت این موتورسیکلتها برای رفع نیازهای خود را تأیید کردهاند.
وی با اشاره به توسعه زیرساختهای شارژ موتورسیکلتهای برقی در اصفهان گفت: ۱۵ نازل شارژ موتورسیکلت در ۱۵ منطقه شهر اصفهان جانمایی شده است و تلاش میکنیم اجرای این طرح بهصورت پایدار ادامه پیدا کند و صرفاً به یک اقدام نمایشی یا کوتاهمدت محدود نشود.
شهردار اصفهان ابراز امیدواری کرد: اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده بهعنوان یک اقدام پایلوت در اصفهان با موفقیت همراه شود و زمینه تأمین و توسعه موتورسیکلتهای برقی و نوسازی ناوگان فرسوده در دیگر شهرهای کشور نیز فراهم شود.
قاسمزاده در پایان با قدردانی از دستگاهها و مجموعههای مشارکتکننده در اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتها گفت: این اقدام گامی در مسیر کاهش آلودگی هوای اصفهان است و امیدواریم با استفاده از ظرفیتهای موجود و همکاری دستگاههای مختلف، اقدامات مؤثرتری برای کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان اصفهانی انجام شود.
